Den wachsenden NVH-Anforderungen gerecht werden
Ob alternative Kältemittel, neueste Batterietechnologien oder optimierte Klimaaggregate – für die Bereiche HVAC und Innenraumklimatisierung setzen wir die stetig wachsenden Anforderungen im Automobilbereich schnell und effizient um. Wir unterstützen bei der Kältemittelentwicklung, entwickeln neue Systeme und optimieren die Fahrzeugklimaanlage. Energieverbrauch, Umweltschutz und Komfort spielen dabei eine wesentliche Rolle. Mit unseren NVH-Messungen sorgen wir sowohl für einen optimalen Klimakomfort als auch für eine geringe Geräuschentwicklung im Innenraum.
Thermomanagement neu definiert
Im Rahmen neuer Antriebstechnologien arbeiten wir kontinuierlich an der Weiterentwicklung mit unseren Systempartnern im Bereich der Fahrzeugklimatisierung und Aggregatekühlung. Wir konzipieren Prüfstände und Systemkomponenten, die eine effiziente Entwicklung des Herzstücks jeder Kälteanlage - des Verdichters - ermöglichen. Die neueste Generation elektrisch angetriebener Kompressoren (eKMV), die ihren Einsatz in Elektro- und Hybridfahrzeugen finden, wurde von den Engineering-Kompetenzen von IPETRONIK begleitet - von der Entwicklung bis zur Serieneinführung.
NVH-Messungen an Kältemittelverdichtern
Unser Leistungsportfolio
- Oil-Circulation-Ratio-Absicherungen/Öl-Füllmengenuntersuchungen und -empfehlungen
- Kältemittel-Füllmengenbestimmungen
- Analyse der Aggregate- und Komponenten-Akustik
- Leistungsmessungen vom System und den Komponenten (KM/Luft/Wasser/Strom)
- Funktions- und Regelungsentwicklung am Thermomanagement
- HIL mit Fahrzeugsteuergerät und realen Kühl- und Kältemittelkreisläufen
- Enwicklung von Wärmepumpentechnologien
- Simulation der Luftkreisläufe und Energieabgabe von Elektromotoren/Batterien
- Identifizierung der Geräuschemissionen von Kältemittelkreislauf-Komponenten im HVAC
Klima-Akustik-Kammer
- Cool-Down-Tests (vereinfachte Klima-Windkanal-Bedingungen)
- Füllmengenbestimmungen für Fahrzeugkältekreis
- Messung von Kabinen- und Außengeräusch, Vibration an Transferpfaden, Pulsation in Kältemittelleitungen und Fahrzeugbetriebsdaten (CAN-Bus) unter Kälte-, Komfort- und Hitzeklima
- Erprobung von Standheizungen hinsichtlich Heizleistung und Akustik
Integrierte HV-Ladesäule
- 350 kW-DC-Ladesäule für den Fahrzeugversuch (Standort Baden-Baden)
- Messung/Darstellung von Standard-Ladevorgängen (AC bis 22 kW) und höherer Leistungsklassen
- Messtechnische Dokumentation der Ladevorgänge in Bezug auf alle relevanten Parameter
- Quantifizierung von Ladeleistungseinfluss auf das vom Fahrzeug abgestrahlte Außengeräusch
Simulation extremer Klimabedingungen
Unsere Klima-Akustik-Kammer bietet mit ihrer flexiblen Konditionierung von Kälte- bis Hitzeklima ideale Randbedingungen, um das Heiz-/Klima-System eines Fahrzeugs realistisch zu belasten. Mit der Temperatur-Regelung von -20 °C bis +50 °C, der Luftfeuchte, der Sonnensimulation mittels Infrarotlampen, sowie der Fahrzeuganströmung mit bis zu 32 km/h Fahrtwind lassen sich vielfältige Klimazonen als Fahrzeugumgebung simulieren.
Neben der thermodynamischen Nutzbarkeit erlaubt die Auslegung als akustischer Halbfreifeldraum - zusammen mit der Geräuschdämpfung aller Konditionierkomponenten - die authentische Beurteilung und Vermessung akustischer Phänomene. Typische Anwendungen bestehen in der Erprobung und subjektiven Bewertung von Klimakompressoren im Fahrzeug, HVAC-Geräuschen ("Verdampferzischeln") und allgemeinen Transferpfad-Analysen des Kältekreises.
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